 Acima, o Cmte. Gúnar Armin e seus novos companheiros do Clube CEU. |
Desta vez recebemos em nosso ninho uma verdadeira ave de rapina. Tivemos o prazer de receber como novo sócio de nosso clube o Campeão Brasileiro de acrobacia - Categoria avançada - o Cmte. Gúnar Armim com seu Pitts S1-S. |
A aeronave
do Cmte. Gúnar passou por diversas modificações
aerodinâmicas e também em sua motorização possuindo um
generoso Lycoming de 210 hp para atender as complexas
manobras acrobáticas. Outras aeronaves acrobáticas tais como
o Extra 230 e 300 e também o famoso russo Sukhoi 26 e 31,
também fazem parte da categoria avançada.
O Pitts, que tornou-se sinônimo de acrobacia, foi
desenvolvido pela Curtis Pitts no final de 1940 e o
protótipo vôou pela primeira vez em 1944 onde a aeronave era
construída de madeira e tubos de aço. Sua motorização
original era suprida por um motor Lycoming ou Continental de
125 hp. Mais tarde outros materiais foram implementados bem
como motorizações mais potentes.
Esta fantástica aeronave fez sua história quando venceu pela
primeira vez o World Team Aerobatic Championships título
exclusivo da então URSS.
Gúnar Armin Halboth - Histórico
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Tem 37 anos de
idade e é casado, tendo um filho. Obteve sua licença de piloto de planadores aos 16 anos de idade e de aviões aos 17. Com 16 anos já efetuava acrobacias em planadores. Foi Campeão Brasileiro da Categoria Avançada em 2000 e 2002. |
Em 2003 optou por
competir na Categoria Ilimitada voando o Pitts S-1S, modelo clássico que
já ganhou um campeonato mundial em 1972. Teve que se ausentar do Brasil
do período de julho de 2003 até dezembro de 2004, quando trabalhou em
uma companhia aérea no exterior.
Suas manobras mais esperadas em shows são: Tunô rápido duplo, tunô
rápido invertido, o parafuso chato invertido e as passagens na faca.
Já se apresentou em diversos eventos importantes, como o aniversário de
50 anos da Esquadrilha da Fumaça, na Base aérea de Santa Cruz, no Musal
(dia do aviador) e etc.
Trabalha como piloto em uma grande empresa nacional voando Boeing
737-300/400/500.
Já voou aeronaves como Electra II, B 737-200, DC-10, B 747-300, B
747-400, B 767, MD-11 (Este em contrato para a EVA AIR, baseado em
Taiwan- China).
Contatos:
Gúnar Armin Halboth
gunararmin@ig.com.br
gunararmin@ibest.com.br
Tels: (21) 3348 7677 / (21) 9761 8583
PITTS S-1S (modificado)
PT ZHU
Patrocínio - Café Toko
Tipo: Acrobático ilimitado
Assentos: 1
Configuração: Monoplano
Estrutura das asas e empenagem: Madeira
Estrutura da fuselagem: Tubos de aço soldados (4130)
Envergadura: 5,30 m
Comprimento: 4,75 m
Altura: 1,9 m
Peso vazio: 400 kg
Fatores G (testado pelo FAA): +6 / -3
Limite G em que opera: +7/ -5
Razão de rolamento: 270º segundo
Velocidade de estol: 55 KT/ 63 MPH/ 102 Km H
Vne (velocidade nunca exceder): 179 KT/ 203 MPH/ 332 Km H
Capacidade de combustível: 85 litros
Motor: Lycoming IO 360 - 4 cilindros
Potência: 210 hp (motor modificado)
Hélice: Bipá metálica (passo fixo)
Fabricante (plantas & kit): Aviat
Origem: EUA
