No
último Domingo dia 28 de Julho de 2008 ocorreu no
Clube CEU o III Rally de Navegação do Clube CEU. O
evento contou com a participação de dezesseis
aeronaves, 32 tripulantes e vários convidados
comparecerem para prestigiar mais um belo evento no
nosso CEU.
A agência
espacial norte-americana está através de seu
programa "Centennial Challenge", que é um programa
de competições tecnológicas e explorações espaciais,
com seis novos objetivos e prêmios variando de
US$500.000 a US$5 milhões.
Conheça alguns dos
desafios tecnológicos propostos e leia o texto escrito pela
Vector Aviation Representante da aeronave Virus a qual
participou e ganhou um importante prêmio em sua categoria.
Leia aqui.
Fim
de Ano no CEU
O
fim de ano foi comemorado em 15 de dezembro no CEU. A
festa reuniu mais de 130 sócios e convidados que dançaram
até as 3 hs da manhã. A maravilhosa decoração ficou
a cargo do Abel Gomes e da Marcia Pimentel.
Alguns sócios
cantores e instrumentistas se apresentaram e concorreram para
o sucesso do evento.
Clique
aqui para baixar o arquivo em PowerPoint com fotos do
evento.
Inauguradas em 8 de dezembro de 2007 em Maricá as modernas
instalações industriais da CIMAER.
Comandada pelo nosso sócio Claudio Nunes e contando com a
eficiente direção do superintendente Ivo Ramos a CIMAER vem
preencher uma lacuna no mercado de aviação experimental
brasileiro.
Montagem de aviões de apurado refino técnico para atender a diversos
perfis de consumidores e fabricação de componentes para a aviação
experimental são sua especialidade.
O CEU compareceu à inauguração das instalações e participou do
alegre churrasco comemorativo do evento.
Árvore de Natal da Lagoa
A árvore da Lagoa está mais bonita a cada ano.
O CEU não poderia
perder a oportunidade de homenagear o responsável por essa
magnífica obra: o nosso Vice-presidente Abel Gomes.
Com 85 metros de
altura a árvore é a mais alta do mundo.
Sobrevoamos o
monumento à paz na noite de inauguração.Vejam o filme editado
com a trilha sonora de autoria do nosso sócio Paulo Sergio Valle
e irmão Marcos Valle.
Festa 100
anos Demoiselle no MUSAL
Como que em
uma viagem no futuro nossos ultraleves estiveram presentes
abrilhantando mais uma festa no MUSAL que contou com
diversas atrações e também com uma bela programação.
Durante nossa despedida daquele evento e em coordenação com a equipe
do MUSAL nós pudemos realizar nossa decolagem e passagem baixa em um
belo vôo em ala sobre o lendário Campos dos Afonsos.
O público
de quase 15 mil pessoas pôde apreciar além da presença de um
ator caracterizado de Santos Dumont, exibições de
pára-quedismo e de ultraleves, vôos de caças da Força Área
Brasileira, e as emocionantes apresentações dos grupos
Brazilian Wingwalking - dupla formada por Martha Bognar e
Pedro Mello.
O
encerramento deu-se com a apresentação de nossa Esquadrilha da
Fumaça, que encerrou o dia encantando o público presente.
Desde o ano de 2002, o Instituto Arruda Botelho(http://www.institutoarrudabotelho.org.br)
vem investindo na construção de réplicas da aeronave nº19 do
pioneiro Alberto Santos Dumont, denominada em1907 pelos franceses de
“Demoiselle” (libélula) tendo em vista a semelhança de seu design
com o inseto voador.
Agradecemos ao MUSAL pelo convite de mais uma festa maravilhosa na
qual pudemos demonstrar nossas máquinas maravilhosas e dilvulgar
nosso aerodesporto com seriedade e segurança.
Clique na imagem abaixo para visualizar um álbum de fotos do evento:
Chega ao CEU mais uma ave de rapina
O TL-2000
Sting Carbon pousa no CEU
No mês de
Junho de 2007 chegou ao nosso clube mais uma ave de rapina
que agora faz parte da grande família do Clube CEU.
O TL-2000 STING CARBON é projetado e construído na
República Tcheca e distribuído no Brasil pela Ultrafly.
Em uma bela
visita, ficamos de queixo caído apreciando aquelas
maravilhosas máquinas voadoras; era como na fórmula um:
pilotos, mecânicos e demais membros do staff estavam lá
concentrados e determinados em cumprir todos os preparativos
para a corrida.
O Grande show !
Homem, máquina e informática estavam em perfeita harmonia.
Em um belo churrasco produzido pelos mestres cuca Purê e Edu Almeida
todos se deliciaram em um churrasco à moda Brasileira, é claro, e
todos nós pudemos conhecer as equipes, trocar idéias sobre a corrida
em um ambiente de muita descontração.
A criação do Air Race foi idealizada pela Red Bull, que convidou o
renomado piloto húngaro Peter Beseynei para ajudar a refinar o
conceito do evento. O primeiro Red Bull Air Race aconteceu no Air
Power em Zeltweg, Áustria, em 2003. O evento foi reconhecido como um
grande sucesso. Estava claro que a competição tinha enorme
potencial. Os Air Races subseqüentes aconteceram na Hungria,
Inglaterra e Estados Unidos e seguiram uma evolução até chegarem no
formato atual: o Red Bull Air Race World Series.
A primeira série mundial começou em 2005, acontecendo em 7 lugares
diferentes do mundo com 10 pilotos aclamados internacionalmente
competindo. 11 pilotos participaram da edição de 2006 do Red Bull
Air Race World Series em 9 localidades internacionais espetaculares,
quando o americano Kirby Chambliss ganhou o título de campeão
mundial na etapa final em Perth, na Austrália.
Novo sítio de vôo em Porto Seguro por Cmte. Walker - Jan/2007
Planta
do Sìtio de Vôo Bela
Vista
Em minha
recente viagem a Porto Seguro no comando do PU-EPP tive o
prazer de conhecer um grande colega e piloto, Cmte. Rogério
(Richi), proprietário do mais novo sítio de vôo homologado
em Porto Seguro, o Sítio de Vôo Bela Vista. Trata-se de uma
pista de solo natural compactado de 500 mts por 20 mts de
largura localizada bem próximo ao Aeroporto Internacional de
Porto Seguro (SBPS) no topo de uma colina junto a BR-101 no
trevo de acesso a Arraial d´Ajuda. O Cmte. Richi desenvolveu
um projeto excelente para o sítio de vôo que já possui além
da pista, um hangar para três aeronaves e área de lazer.
Após hangarar meu
Sierra no novo sítio de vôo e realizar vôos inesquecíveis e passeios
pela região juntamente com o Cmte. Richi, (que foi aluno de uma das
escolas do Clube CEU) posso afirmar que o Bela Vista é a melhor
opção atualmente de apoio para quem deseja desfrutar do paraíso de
Porto Seguro. Agradeço ao Cmte. Richi e a sua família pelo carinho
com que me receberam e parabéns pela criação do Sitio de Vôo Bela Vista.
Até a próxima !!!
Dois de dezembro de 2006 foi um dia de muitos vôos e
"emoções". Nove aeronaves do CEU partiram com
destino a Base Aérea de Santa Cruz - BASC. tendo como missão
o translado de seis pilotos do 1GAvCa para o Clube CEU. Neste dia teríamos um grande almoço de congraçamento
oferecido em homenagem ao 1GAvCa, seus pilotos, comandantes,
pessoal operacional e familiares.
Leia aqui.
A Comédia de Dante
Relato por:
Rynaldo Gondim
A narrativa bem-humorada do Cmte. Rynaldo Gondim sobre uma
aventura que começou no Rio e tinha como destino final a
cidade de Mossoró, no Rio Grande do Norte. Leia aqui
Trabalho de equipe
O ClubeCEU é e sempre foi uma referência na aviação
esportiva brasileira!
Estamos constantemente buscando o alinhamento das nossas operações
às modificações da legislação aeronáutica, trabalhando em parceria
com as autoridades e, agora, procurando desenvolver conceitos de
administração que permitam o envolvimento de todos os sócios e
pilotos num projeto participativo e voluntário.
O conceito é criar espaço para que os sócios de forma efetiva possam
estar contribuindo com o seu trabalho, idéias e conhecimento,
decorrentes de suas competências profissionais, para assegurar a
consolidação, crescimento e melhoria da nossa infra-estrutura.
O CEU possui um número significativo de aeronaves fabricadas com
tecnologia de última geração algumas atingindo velocidades de
cruzeiro próximas dos 300 km/hr. É uma das frotas mais modernas do
mundo. A nossa área operacional e de manutenção foi obrigada a
implantar melhorias para que o suporte a esta aviação também fosse
modernizado.
É neste momento de mudanças que o CEU se orgulha de contar com um
quadro social atuante. Dois grandes pátios cimentados foram
construídos junto às oficinas para melhorar as condições de trabalho
dos mecânicos e a qualidade dos serviços de manutenção . O seu custo
de R$ 26.000,00 foi inteiramente pago por um grupo de sócios que se
cotizaram espontaneamente para o aprovisionamento dos fundos
necessários à obra. Este projeto foi liderado pelo sócio Celso
Dantas.
É importante enfatizar que as mensalidades normais do Clube, pagas
pelos sócios, não são suficientes para suportar financeiramente
projetos de reformas e obras.
Outra iniciativa foi o sistema de notificação eletrônica, que foi
atualizado e agora percebemos a semelhança da tela apresentada no
monitor e os formulários das salas AIS. Ele registra todas as
notificações de vôo e as mantém em arquivo por um ano atendendo a
exigência da legislação vigente. Foi uma contribuição do nosso
Diretor Administrativo Joaquim Gomes que não só desenvolveu o
sistema como também se responsabilizou pela sua manutenção.
Para aqueles que desejam freqüentar o Clube sem deixar de manter
contato com seus negócios foi implantado recentemente um sistema de
rede sem fio. Com a possibilidade de amplo acesso à internet nossos
sócios poderão se manter ligados ao mundo virtual e ao mesmo tempo
desfrutar do relax que só o CEU proporciona. Basta trazer o seu
laptop. Agradecemos ao sócio Durval Farias que doou todo o
equipamento e se responsabilizou pelos custos de sua implantação. O
Cezar Nepomuceno está viabilizando junto ao Sócio Luis Eduardo Falco
o aumento da velocidade de transmissão de dados.
Outro projeto importante que está em fase final de elaboração é o da
construção do Heliponto com capacidade para operações noturnas.
Capitaneado pelos Sócios Luiz Henrique Pinto, Augusto Celestino, Yuri Albrecht, Abel
Gomes e Aureliano Machado (Leno) o projeto vai oferecer facilidades
aos sócios que operam aeronaves de asa rotativa.
A nossa Sócia Dra.Silvia Bacellar está desenvolvendo um projeto de
atendimento dentário para funcionários e seus dependentes.
O Sócio Desembargador Ivan Cury tem sido um valioso consultor e
orientador nas questões jurídicas que afetam o CEU.
A Diretoria tem encontrado muita receptividade ao modelo de gestão
compartilhada. Projetos não faltam! Converse conosco, exponha suas
idéias e mostre como você também poderá ajudar a tornar o Clube CEU
um lugar cada vez mais aprazível para os sócios e suas famílias.
A Diretoria.
Centenário do vôo do 14-Bis -
"Brasil
no Ar"
No dia 23 de Outubro de 2006 é uma data muito importante,
pois além
de ser o aniversário do CEU é também a data comemorativa do
centenário do vôo do 14-Bis. Nesta data foi colocado em prática em
todo o Brasil o projeto "Brasil no Ar" fomentado pela nossa
Associação Brasileira de Ultraleves - ABUL.
Leia aqui.
Clube CEU abraça o Cristo
Utilize o player acima para assitir ao vídeo.
No dia 12 de Outubro o Clube CEU foi convocado para uma
festa de aniversário. Era uma festa irrecusável e todos os
pilotos estariam convidados.
Se Deus é Brasileiro, a festa de aniversário foi na casa DELE.
Em uma maravilhosa revoada contendo 18 aeronaves, mais um
helicóptero e uma pequena esquadrilha constituída de quatro RV-9
em um vôo de formatura impecável, o Clube CEU atendendo
ao pedido da Arquidio
cese do Rio de Janeiro, fez um abraço
simbólico no monumento mais lindo do planeta terra.
Num dia de temperatura agradável e ceu parcialmente nublado as
pessoas que estavam no corcovado puderam apreciar a vista da
cidade maravilhosa e ainda a passagem dos ultralves em seu
ambiente mais íntimo: No Céu e ainda no Cristo Redentor, local
tão conhecido e sobrevoado por nós por tantas e tantas vezes.
Agradecemos a Deus pela proteção do vôo nosso de cada
dia, aos pilotos participantes, ao Controle de
Aproximação do Galeão - DTCEA GL, às Torres de Controle
de Jacarepaguá e Santos Dumont que mais uma vez nos
apoiaram nesta operação.
(Clique para executar o slide)
Fotos:Cmtes.Joaquim Gomes e Neila Gomes-
Nova Notificação Eletrônica de Vôo
Começou a operar semana passada, uma alteração na nossa Notificação
Eletrônica de Vôo, sugerida na última reunião de pilotos.
Foi substituído o campo de Tipo de Vôo pelo campo de Pernoite - SIM
ou NÃO.
Esse campo foi introduzido em função de muitos companheiros não
informarem se vão retornar ao Clube principalmente quando realizam
vôos para a Região dos Lagos e para a Costa Verde, gerando grande
preocupação em todos nós,
Ele é de preenchimento "OBRIGATÓRIO" se o Aeródromo de destino for
diferente de SDIN onde, nestes casos, o programa entende que é um
vôo local sem pernoite.
São dois campos - PERNOITE SIM e PERNOITE NÃO, e um deles, deverá
ser assinalado.
Diretoria de Operações.
Novo Circuito de Tráfego de SDIN
Em consonância aos desdobramentos expostos na última reunião de
pilotos ocorrida no Clube CEU, informamos que foi estipulada
a data do dia 21 de Outubro de 2006 para a Implementação do novo
circuito de tráfego do aeródromo de SDIN.
Esta modificação tem por objetivo principal o aumento da qualidade e
da segurança de vôo de nosso aeródromo em função das obras civis que
estão tomando forma dentro do terreno do autódromo Nelson Piquet e
que se antepõem ao traçado da reta final de nossa pista 21.
O tráfego para as pistas 07 e 15 deverão ser efetuados pela direita
e para a pista 25 pela esquerda.
Por motivo de segurança teremos a suspensão provisória das operações
de pouso e decolagem da pista 03.
A pista 21 terá seu atual tráfego preservado para pousos e
decolagens, e quando o vento privilegiar sua operação a mesma
entrará em uso normalmente, principalmente quando da operação dos
básicos e aeronaves de controle pendular que necessitarão das
condições de vento mais aproadas para sua operação segura. Hoje em
dia, o vento predominante e as cabeceiras mais utilizadas em nosso
aeródromo são as cabeceiras 21 e 07, além de possuírem um bom
comprimento, textura e área de escape favorável.
É importante salientar que com estas mudanças todas as aeronaves
necessitarão operar na frequência de coordenação de tráfego no
intuito de eliminarmos os riscos operacionais que poderão advir
durante a implementação deste novo procedimento.
As instruções com relação ao novo tráfego serão disponibilizadas
através de nosso website (clique
aqui), dos e-mails cadastrados, secretaria, nas escolas e mural
da sede social.
Diretoria de Operações.
O
CEU recebe visita após evento internacional na área de saúde pública
foto do acervo particular da
Malva e Agência Fiocruz de Notícias.
O 11º Congresso Mundial de Saúde Pública aconteceu entre os
dias 21 e 25 de agosto no Rio Centro, Rio de Janeiro, e
contou com ilustres presenças dos representantes de órgãos
públicos, universidades, empresas privadas e organizações de
saúde internacionais.
O evento proporcionou o encontro de especialistas de todo o mundo e
contou com a participação de mais de 14 mil inscritos, que também
puderam expor seus trabalhos. Foram 7.533 pôsteres selecionados,
sendo 402 destes internacionais. Também foram ministradas palestras
aos congressistas durante todos os dias de evento, além de painéis
de debate e outras solenidades.
Nosso sócio o Cmte. Everaldo proprietário da Empresa MALVA, que tem
um importante papel no controle de vetores como o mosquito da dengue
e da malária, convidou alguns participantes ilustres a conhecer o
nosso CEU, e é claro, a voar pelas praias da cidade
maravilhosa.
O 11º Congresso Mundial de Saúde Pública foi o maior evento do setor
já sediado na América Latina. O próximo está previsto para 2009 e
vai ser realizado na Turquia.
Ceu Zen
O SPA doCEU está em pleno funcionamento todo
final de semana (sexta a domingo) para sauna e relax em
imersão com os sais de banhos.
Aos sábados, a partir das 17:00 hr, massagem terapêutica com
a fisoterapeuta Rosane Mattos. Marque com antecedência na
secretaria do clube e escolha entre os diferentes tipos:
Shiatsu, ayurvedica, drenagem linfática, estética e
moxabustão.
DOMINGOS (massagem disponível somente com
pre-agendamento). Preço: R$ 50,00 por sessao (aprox. 1
hora). Veja aqui.
Fim de semana de Brilho e Estrelas no CEU
No último fim de semana tivemos a realização da Gincana Cmte. Carlos
Alberto Caetano Azeredo, além da chegada do Robinson 22 Beta
II e do “debut” do home built Glastar PU-GLR nascido
no CEU (vídeo ao lado).
Leia a matéria
completa aqui.
Fim de Semana no CEU
No sábado
dia 20 de Maio foi celebrada a missa em memória de nosso amigo e
piloto Dr. Carlos Alberto Caetano Azeredo, falecido no dia 08 de
Maio de 2006.
Durante o final de semana também aconteceu no clube o lançamento do
HELISPORT CH-7 , além de mais um evento do projeto Música ao
Pôr-do-Sol e uma revoada ao Museu Aeroespacial no Campo dos Afonsos.
Leia a matéria aqui.
Relíquia nos Céus do Rio de Janeiro Por Cmte.
João Marcos Almeida
Pátio do Musal / foto: David Rose
Na quarta-feira, dia 22 de Fevereiro de 2006, pousou no MUSAL umas das mais belas relíquias ainda em vôo no mundo.
Um Dornier Anfíbio DO-24 TT da década de 30 que está
atravessando o mundo em uma viagem audaciosa que se iniciou
em Abril de 2004 e terá seu término estimado em 2007. No
Brasil a aeronave já fez pousos em Foz do Iguaçú para
alfândega e na EMBRAER em São José dos Campos.
(Clique para executar o slide -
Requer Adobe Acrobat Reader )
A Microleve lançou a aeronave P2004 BRAVO
que é o estado da arte em termos de
ultraleve avançado, com asas de perfil
trapezoidal e tipo cantilever, o Bravo
consegue reunir todas as características de
uma aeronave extremamente inovadora reunindo
conceitos modernos e de muita harmonia.
É a
metáfora entre beleza e aerodinâmica.
O P2004 Bravo é fruto do contínuo programa de
pesquisa e desenvolvimento de novos produtos da
Tecnam, que acumula uma inestimável experiência na
produção e operação de centenas de aeronaves
sujeitas a ambientes das mais variadas condições em
todo o mundo. O formidável desempenho e a
excepcional qualidade de vôo desse modelo, aliados
ao baixo custo operacional, facilidade de controle e
manutenção, torna essa aeronave uma excelente
plataforma para vôos de treinamento, de lazer, de
observação etc.
Para maiores informações e detalhes com relação a
fantástica máquina acessem o website http://www.microleve.com.br
Parabenizamos a Microleve pela belíssima aeronave.
Aniversário DTCEA - GL
No dia 18 de Novembro de 2005 nosso Clube CEU participou de mais uma importante cerimômia militar, na qual foi comemorado o aniversário do DTCEA - GL e estiveram presentes todas as autoridades responsáveis pelo tráfego aéreo no Brasil.
O Controle de Aproximação do Rio de Janeiro
(APP-RJ) foi totalmente modernizado pela Comissão de Implementação do Sistema de Controles do Espaço Aéreo
(CISCEA), no que se refere a instalações e equipamentos de tratamento / visualização de dados do Radar X4000
(STVD).
"Da esquerda para direita : Maj. Av. Ary Rodrigues Bertolino (Cmte. do DTCEA GL), Cmte. Joaquim Gomes, Maj. Av. Jorge Luiz França Alves e Cmte. Ivo Ramos."
Parabenizamos a toda a equipe do Destacamento de Controle do Espaço Aéreo do Galeão pelo importantíssimo papel na condução de suas atribuições e deixamos aqui registrado nosso mais profundo agradecimento pelo apoio dado ao nosso
aerodesporto.
Nova
Notificação de Vôo do Clube CEU
Nossa Diretoria Administrativa está implementando um
programa de Notificações de Vôo que fará a gestão de
todo o movimento das aeronaves que partirem do Clube
CEU.
O programa didaticamente possui as mesmas
características do
formulário IEPV 100-7 - Formulário de Notificação de
Vôo.
Este sistema terá também a importante tarefa de
registrar e gravar todos os vôos notificados para o
atendimento da Portaria Normativa de número DAC
N1593/D GAC de 19 de Novembro de 2001- Capítulo 5 -
item 9 - onde diz :"O Responsável do Aeródromo
deverá remeter ao SERAC da área, até o dia 15 dos
meses de janeiro, abril, julho e outubro, o
movimento trimestral de aeronaves, com suas
respectivas matrículas, com data e horário da
operação (pouso e decolagem), destino/procedência,
nome do comandante e código da licença (DAC ou
CPD)."
No último sábado, dia 22 de Outubro, foi comemorado
no CEU o seu aniversário. São 23 anos desde sua
fundação, criado e administrado com muito amor,
carinho, dedicação irrestrita e paixão pela arte do
VOAR.
Leia
aqui.
O Cirrus SR22-G2 pousa no CEU
por Cmte. João Marcos Almeida / Fotos:Cmte. João M. Almeida
e Elizabeth Olsen
No domingo, dia 10 de outubro de 2005, tocou na
pista 21 do CEU a aeronave que é o sonho de
consumo da maioria dos pilotos de todo mundo hoje em
dia: O Cirrus SR22-G2.
Um incrível relato do Cmte. Hiram Garcia, apaixonado por
aeronaves antigas, especialmente pelo lendário Douglas DC-3.
Esta preciosidade repousa em um hangar especialmente
construído para ela localizado no interior de São Paulo e se
utiliza de uma arte arquitetônica de dar água na boca. E o
melhor disso tudo é que ela estará em vôo. As belíssimas
fotos são de autoria do Cmte. Colvara.
Leia aqui e confira o
slide-show com as imagens deste pássaro maravilhoso e seu
ninho.
Pipistrel Taurus no CEU
Em breve fará parte da constelação do clube CEU a
aeronave Taurus. Quem quiser conferir uma prévia, damos a
dica de um site que apresenta um slide-show bem detalhado
desta bela ave:
Dando continuidade ao processo de melhoria contínua em nosso
aeródromo, seja no aspecto operacional ou físico, tivemos a
reforma de nossa Coordenação que para nós tem um importante
papel pedagógico, pois representa uma torre de controle como
num aeródromo controlado. Nossa freqüência de coordenação já
consta no ROTAER. Em breve teremos outras
melhorias que buscarão sempre aperfeiçoar ainda mais a
qualidade operacional de nosso querido Clube CEU,
hoje considerado como um dos mais bonitos e mais bem
organizados clubes de vôo do mundo.
Rali Caipira do Clube
CEU
No dia 16 de Julho com um CEU azul e um dia
de sol Brilhante tivemos a terceira edição do nosso
Rali de navegação desta vez batizado “Rali Caipira
do Clube CEU” e contemplou o trecho Clube CEU
– Fazenda Ribeirão em Barra do Pirai.
Fomos recebidos mais uma vez pelo nosso anfitrião e
amigo o Cmte. Ernani, proprietário da Fazenda, que
proporcionou uma grande festa Caipira, com comidas
típicas, passeios à cavalo, pára-quedismo,
acrobacias e um belíssimo show da equipe de
Wingwalking Marta Bognar e Pedro Mello que não só
abrilhantou a festa, mas também fez bater forte o
coração de todos os presentes com suas manobras
arrojadas e de uma plástica belíssima. Um verdadeiro
Balé aéreo onde homem e máquina se integram em um só
elemento. Ao final do dia ainda fomos agraciados com
um Bis num show exclusivo para o nosso
CEU.
Pudemos sonhar um pouco com a exposição estática da
aeronave Cirrus que estava repousando em seu camarim
como uma verdadeira estrela em dia de festa.
Deixamos aqui nossos agradecimentos ao Cmte. Ernani,
a toda sua equipe que nos recebeu maravilhosamente
em mais uma recepção impecável e também a equipe do
APP RJ que mais uma vez nos manteve sob sua proteção
em vigilância radar durante nosso deslocamento.
No próximo ano já se fala no “Fly-in Fazenda
Ribeirão”. Aguardem, em 2006 tem mais !!
Clube CEU é
Pioneiro
Vôo com combustível diesel, agora é realidade
AO FK9 PU-CAB taxiando
para o primeiro vôo
Pela primeira vez no mundo, no dia 24 de maio de 2005, uma aeronave
ultraleve FK-9 voou os céus do Brasil movida por um motor Mercedes-Benz
a Diesel.
O Cmte Rynaldo Gondim
descreve sua primeira navegação de longa distância,
onde junto ao o Cmte. Rocha partiu numa viagem cheia
de surpresas e contra-tempos rumo à Porto Seguro.
Leia aqui.
Stinson PT-ZCC
visita o clube CEU
Clique na imagem acima para assitir ao
slide-show (Requer Adobe Acrobat Reader)
No dia
21 de Abril de 2005 pousou em nosso Clube mais uma
ave sagrada da aviação. O Stinson PT-ZCC.
Esta tesouro aéreo de 1948 foi restaurado durante
seis longos e dedicados anos no aeródromo de Maricá,
litoral fluminense.
O Lendário ZCC foi escoltado em sua chegada por vinte
aeronaves do CEU em seu vôo rumo ao novo ninho
comandado por seu proprietário Carlos Cezar e seu copiloto
Andiara, amigo de todas as horas e nosso grande e experiente
mestre com algumas milhares de horas de experiência.
O nosso Kapita.
O ZCC agora ficará hangarado no CEU e poderá ser
apreciado
pela sua graça e harmonia de um vôo que só uma aeronave
desta linhagem pode proporcionar.
Para conhecer um pouco mais desta incrível aeronave,
da Companhia Stinson Aircraft Corporation e também de seu
fundador Edwar "Eddie" Stinson, visite o website abaixo :
Deixamos aqui nosso agradecimento ao APP RJ e também
a TWR do Rio de Janeiro que colaboraram com o sucesso
de nossa operação.
O
Pelican chega ao Chuí
Lagoa dos Patos,extremo sul do Brasil
Mais
um interessante relato de um dos pilotos do Clube
CEU no qual ele nos conta passo a passo a sua
viagem até o extremo sul do Brasil acompanhado pelo
seu fiel Pelican PU-MAP.
O Cmte.
Pedro pôde colocar em prática todos os ensinamentos obtidos
na sua formação de piloto desportivo e também de piloto de
recreio, salientando em seu relato a importância do
planejamento, da doutrina de segurança e da mentalidade
operacional; requisitos indispensáveis para o sucesso de uma
navegação como esta, mostrando que o vôo desportivo é seguro
e prazeroso quando executado com responsabilidade e amor a
arte de voar.
Clique na imagem acima para assitir ao
slide-show (Requer Adobe Acrobat Reader)
Dando
continuidade ao projeto implementado - Música ao Pôr
do Sol -,projeto este que já consagrou-se um sucesso
absoluto, na noite de Sábado, dia 12 de Março,
tivemos a presença de um mago da música instrumental
prestigiado por mais de cem pessoas presentes e que
tornaram nosso CEU ainda mais bonito e
animado.
Considerado um dos maiores instrumentistas
brasileiros, Márcio Montarroyos, iniciou seus
estudos musicais pelo piano erudito, optando depois
pelo trompete e pelo Jazz. Nos anos 70, estudou em
Berklee e em 73 participou da gravação da trilha
sonora da novela "Carinhoso", interpretando a canção
homônima. Lançou vários discos e acompanhou, em
palco e/ou estúdio, artistas do cacife de Stevie
Wonder, Tom Jobim, Sarah Vaughan, Milton Nascimento,
Santana, Ella Fitzgerald, Sergio Mendes, Hermeto
Pascoal e Egberto Gismonti, entre outros. Como
solista, ainda participou de discos de Roberto
Carlos, Ney Matogrosso, Gabriel o Pensador, Cidade
Negra, Caetano Veloso, Ivan Lins e Maria Bethânia.
Márcio atua também com cinema e televisão, tendo
participado da trilha sonora dos filmes "Orfeu" e
"Luar Sobre Parador".
Mais um pássaro
pousa no ninho do CEU
Ao
lado o Cmte. Gúnar sendo recebido pelo Cmte. Cezar
Nepomuceno, presidente do Clube CEU.
O CEU teve o prazer de receber como novo sócio de
nosso clube o Campeão Brasileiro de acrobacia - Categoria
avançada - o Cmte. Gúnar Armim com seu Pitts S1-S.
IIIª
e Última Etapa do Campeonato Anual de 2004 - Clube Esportivo
de Vôo
No dia 19 de Fevereiro o CEU foi palco
de mais um grande festa,
a IIIª Etapa do Campeonato Anual do CEU, que homenageou o 27º Aniversário do DTECEA - Galeão.
Clube CEU Participa da
Posse do Novo Comandante do Destacamento de Controle Aéreo
do Galeão
Ao lado; Cap. Gilmar, Nosso Diretor
Joaquim Gomes e Maj.av. Ary Rodrigues
Bertolino
No dia 02
de Fevereiro nosso CEU foi convidado a participar de
mais uma importante cerimônia do Comando da Aeronáutica.
Recebemos o convite do Ten. Cel. Av Almir Coelho Santos
Filho para cerimônia de transmissão do cargo de Comandante
do Destacamento de Controle do Espaço Aéreo do Galeão do Sr.
Maj.Av. Jorge Luiz França Alves ao Sr. Maj.Av. Ary Rodrigues
Bertolino.
Passagem do Comando
Deixamos aqui nosso profundo agradecimento ao Maj.
França pelo apoio prestado à nossa atividade
aerodesportiva e nossos mais sinceros de votos de
sucesso em sua brilhante carreira.
Desejamos também muito sucesso ao novo Comandante o
Maj. Av. Ary Rodrigues Bertolino e nosso total apoio
e colaboração.
Acima
a vista do novo radar do Controle Rio
O Clube
CEU Participa de Solenidade na Base
Aérea de Santa Cruz
Em mais um gentil convite de nossas autoridades militares,
nosso Clube Esportivo de Vôo - CEU participou de mais
uma importante solenidade militar, desta vez ocorrida na
BASC - Base Aérea de Santa Cruz, unidade militar hoje
considerada como o maior Complexo Aeroestratégico de Defesa
Aérea e Aerotático da América do Sul.
A solenidade contemplou a passagem do atual comando do
DTECEA-SC, o Maj. Av. Pietroforte, ao atual comandante,
o Maj. Av. Marques que assumiu esta tão importante função.
Nosso CEU foi representando por nossos Cmtes. Ivo
Ramos e Ignácio que voaram logo cedo nesta importante
missão.
Na foto, durante o churrasco de confraternização, temos o
Maj Av. Marques, Cmte Ignacio, Maj Av Pietroforte e Cmte Ivo
Ramos ao fazerem a entrega do distintivo dourado e uma
camiseta do Clube CEU ao Oficial substituido como
lembrança pelos serviços de apoio a nossos vôos na área sob
sua jurisdição e controle (CTR - Santa Cruz).
Novo radar de aproximação do APP-Rio
Da direita para Esquerda : Cmte.
Béjar (Alpha Bravo), Cmte.
Joaquim Gomes (Diretor
Administrativo do Clube CEU
) e o Brig.-do-Ar Leci de
Oliveira PERES - Vice
Diretor de Planejamento do DECEA.
No mês de Novembro foi oficialmente inaugurado o novo radar
de aproximação do APP-Rio, que consiste em novo sistema de
resolução sintética e digital bem superior ao sistema
antigo, com recursos meteorológicos e uma maior amplitude de
varredura, antes deficiente e com muitas áreas de sombra.
Vista panorâmica das novas instalações
Nosso Clube CEU
foi gentilmente convidado para esta tão importante
solenidade de âmbito nacional na qual estiveram presentes as
principais autoridades e Oficiais Generais responsáveis pelo
tráfego aéreo no Brasil.
Da direita para esquerda : Brig.-do-Ar Leci de
Oliveira PERES,Cmte.
Dominguez (Ultrapilot ),
o Controlador de Tráfego Aéreo Gerônimo e ao fundo
Cmte. Rocha(AlphaBravo).
Verde e azul no extremo oeste do Brasil
Projeto Brasil das Águas
Os meandros do Rio Itacuí.
Foto: Margi Moss
Há um ano, começamos os primeiros vôos do Projeto Brasil
das Águas pela Bacia do Rio Paraná. Desde então, só dentro
do território nacional, voamos 107.000 km – já ultrapassando
o equivalente a duas voltas ao mundo – e agora falta pouco para finalizar as coletas.
Ao lado, da esquerda para direita: Cmte Cláudio (Flyer), Cmte. Cezar Nepomuceno (Presidente) e o canadense Mr. Eric Tucker (Especialista em motores ROTAX)
A Comissão Técnica
do Clube CEU agradece a presença dos participantes durante a
excelente palestra ocorrida ontem em nossas dependências com relação
aos Motores da Linha ROTAX.
Obtivemos informações bastante proveitosas do ponto de vista
operacional e técnico onde o canadense e especialista em motores
ROTAX Sr. Eric Tucker, além de dirimir diversas dúvidas dos
presentes, também nos informou quais são as principais estratégias a
nível global da Corporação com relação aos motores utilizados na
grande família LSA (Light-Sport Aircrafts).
Gostaríamos de agradecer também ao Cmte. Cláudio proprietário da
UltraMotores e ao nosso mecânico Verne Callado proprietário da Mr.
Flight Ltda pela iniciativa proporcionando esta atividade educativa
tão importante a todos os pilotos.
Comissão Técnica.
Deu no Jornal do Brasil II " 'Tudo pelo eterno sonho de voar'. Apaixonados por aeronaves se reúnem semanalmente e colorem os céus da região com seus ultraleves."
Clique acima para assistir ao Slide-Show do Rallye.
( 1,0 MB )
Requer Adobe Acrobat
Em mais uma atividade aerodesportiva de muita perícia, prática e habilidade no último Sábado, dia 23 de Outubro Dia do Aviador, tivemos a realização da 2ª Etapa do Campeonato Anual do Clube CEU e o 2º Rallye de Navegação Aérea do Clube CEU.
Este ano a prova consistiu em uma navegação de aproximadamente 100 milhas náuticas que contemplou o trajeto Clube CEU - Valença - Fazenda Ribeirão em Barra do Piraí.
Mais uma vez todos os pilotos puderam colocar em prática seus conhecimentos, aperfeiçoando ainda mais suas técnicas de navegação e exercitando o regulamento de tráfego aéreo.
Parabenizamos a TODOS os pilotos e navegadores pelo exemplar gerenciamento de seus planejamentos, cumprimento do Regulamento de tráfego aéreo e pela finalização do Rali sem incidentes mostrando que a aviação desportiva está se desenvolvendo de forma consistente e segura, capaz de evoluir no espaço aéreo controlado primando pela regra de ouro de nossa aviação que é a SEGURANÇA DE VÔO.
Deixamos aqui nossos agradecimentos especiais a Equipe do APP Rio que nos manteve em vigilância radar durante toda a prova, nos orientado e contribuindo com nosso crescimento técnico operacional, Ao Sr. Ernani, nosso anfitrião da Fazenda Ribeirão que em mais uma recepção impecável nos recebeu de braços abertos, ao pessoa que participou e abrilhantou a festa com sua máquinas voadoras dos Aeroclubes de Valença, Ninho das Águias, Escola de Maricá, Clube de Aeronáutica e a todos aqueles que contribuíram direta ou indiretamente para o sucesso da prova.
Abaixo segue o link com a reportagem publicada no JB Barra:
Deu no Jornal do Brasil: "'Rali colorido no meio das nuvens' Campeonato de ultraleves reúne 31 amantes do esporte, que partiram de Jacarepaguá em direção a Piraí "
Temos
observado uma gama de alterações meteorológicas acontecendo nos
últimos anos em todas as regiões do planeta. Estas alterações, se
assim podemos chamar, influenciam também o comportamento das aves
alterando uma série de ciclos naturais e comportamentais destes
colegas privilegiados com o dom de voar.
Ao
lado, disponível para download, um texto adaptado contendo
uma visão bem ampla do perigo aviário que "paira" bem
próximo de nós, algumas curiosidades interessantes e dicas
relativas a este assunto tão importante presente na doutrina
de Segurança de Vôo.
A partir de 1985 os ultraleves básicos se multiplicaram no CEU.
O tráfego era pesado pois as aeronaves normalmente não faziam vôos
longos. Isso concentrava a operação nas áreas próximas ao sítio de
vôo. O piloto que aparece na foto (tirada em junho de 1986) se
confundiu com outra aeronave que aparentemente também vinha para o
pouso e quebrou o Microleve MXL.
Incidentes como esse aconteciam com certa freqüência nessa época.
Felizmente, na maioria dos casos os prejuízos eram apenas materiais.
Comissão
Técnica do Clube CEU
A
Comissão Técnica é um órgão de assessoramento do Diretor
Técnico. É formada por 5 pilotos e tem por finalidade auxiliar
na elaboração de regras de operação, facilitar a implantação de
procedimentos operacionais e fiscalizar sua execução sendo a sua
atuação focada fundamentalmente na segurança de vôo.
É constituída dos seguintes companheiros: Augusto Celestino,
Silvio Horstmann, Luiz Henrique Pinto, Fabio Peixoto e João
Marcos.
Em sua última reunião realizada em 11/09/2004 ficou decidido que
o Rali CEU – Fazenda Ribeirãoserá realizado no
dia 23 de outubro próximo. Maiores detalhes serão
divulgados dentro de 2 semanas.
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